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水性金属防护涂料应用取得阶段性进展

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水性金属防护涂料应用取得阶段性进展

发布日期:2016-04-06 11:43 来源:http://www.wwpzdfv.com 点击:

    随着机电汽车漆制造业、汽车行业的飞速开展,对各种金属制品及铁路、汽车零部件汽车漆的质量有了更高请求,金属维护涂料的性能也取得了更多的关注。除了传统的溶剂型涂料以外,水性金属涂料早在上个世纪30年代就由欧美、澳大利亚、日本等国度研发胜利。我国对水性防护涂料的研讨则开端于上世纪70年代。近年来,水性汽车漆及技术不断是业界的热点,其优越的环保性能特别在减少VOC排放上功不可没。但不断由于其性能难以满足实践的应用需求而开展缓慢。

  水性涂料以水作为溶剂或稀释剂,无毒、无味、不熄灭,没有起火起爆的风险,对人体安康也没有危害。因而,水性涂料最早在建筑范畴中得到普遍应用,以后逐渐推行用于包括海洋工程在内的钢构造工业防腐。水性防腐涂料相关于传统涂料而言,枯燥快、消费效率高、资料性能优良,完成了“可持续开展的零排放”,成为当今涂料行业开展的方向之一。随着与溶剂排放相关的环保法规将在许多国度施行,人们的环保认识在不时进步;原料供给商曾经开展了新的树脂技术;制备的水性涂料的性能和溶剂型涂料越来越相近;新的实况加速实验办法的引进等,这些都使水性涂料的性能不时改良。曾经有越来越多的胜利应用例子证明,水性涂料能够提供持久的防腐。

  水性金属防护涂料的一个重要应用方向就是轨道交通车辆的涂装,来自海洋化工研讨院的桂泰江,详细剖析了我国轨道交通车辆用涂料的现状与开展趋向。据引见2010年我国各种铁路运输车辆到达70万辆,每年用于铁路车辆的涂料到达2万吨左右,其中大局部为溶剂型涂料,排入大气的VOC含量将近1万吨。给环境形成了宏大的压力。1990年以前多采用酯胶、酚醛、氯化橡胶和沥青类涂料,以后多用厚浆醇酸漆。2005年铁道部采用新的涂装系替代原用醇酸厚浆漆,往常曾经开端运用聚氨酯面漆。总的来说,我国轨道交通车辆用涂料正朝着降低挥发性有机化合物的含量,减少涂料内Cd、Pb、Cr、Hg等重金属盐及有害物质的用量的方向开展,水性涂料也将成为一种环保型的开展趋向。1999年12月铁道部《铁路货车水性厚浆漆供货技术条件出台》,目前石家庄油漆厂、株洲车辆油漆厂曾经有相关的水性涂料汽车漆应用。桂泰江总结了水性金属涂料在推行应用上目前也存在着一些技术上的难题,比方说,相比传统的溶剂型涂料在耐水性和耐腐蚀型上仍有差距;在低温、湿润的环境下施工性能有待进步;此外,汽车漆价钱偏高都是水性漆急需处理的理想问题。

  除了在水下和特别苛刻的腐蚀环境,水性金属防护涂料有着很好的表现。在桥梁、集装箱、石油化工、储罐、管道都有推行和很好应用。在防腐蚀应用方面,据慧聪涂料网理解,目前用于工业防腐范畴的也是最为胜利的水性涂料是水性丙烯酸涂料、水性无机硅酸锌涂料和水性环氧涂料,它们共同组成了水性工业防腐体系。水性丙烯酸涂料能制成有光和半光型的底漆、面漆,能在大多数的底材上面施工。出来钢材等金属外表,还在镀锌件、铝材、混凝土、砖石和木材上有出色的表现。

  当然,水性涂料的推行本身需求迈过的门槛就是性能的提升,而配套的水性原料的改良是一个重要的打破口。此次会议旨在交流国内外水性金属防护漆在研发及应用上的最新开展,加强对水性体系的认识,推进水性技术的应用及开展。来自帝斯曼、氰特、欧宝迪、拜耳、迈图等技术专家就水性树脂等主要原料的研讨停止了分享。另外,会议还就就水性集装箱涂料的研发停顿以及水性家电涂料的开发案例做出了深化的讨论。

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